力积电多重优势 壮大动能
* 来源 : * 作者 : admin * 发表时间 : 2023-12-13
中国台湾力积电董座黄崇仁喊出未来车用占比要大增至三成,并积极与本田、日产、铃木等三大日系车厂谈晶片供应合作,业界分析,力积电冲刺车用市场的底气,除拥有记忆体、逻辑二大制程技术含量外,更搭配旗下IP厂爱普的资源,推进异质整合技术,此外,明年将推出采用28奈米制程的高频宽AI运算晶片,多重优势壮大力积电营运能量。
力积电董事长黄崇仁先前曾透露,力积电预计2024年推出高频宽AI运算晶片,将以28奈米制程产出,加上DRAM堆叠,主要是应用在消费电子、车用、边缘运算等应用,今年底设计定案,且价格会比辉达(NVIDIA)亲民。
黄崇仁强调,近年来AI及车用电子终端应用快速发展,但二者目前都仍只是发展初期,未来趋势电动车将高度和AI结合。另外,后端维修方面也会发展以AI模组维修,电动车维修透过AI检测后将更简单化,而这个产业发展趋势,将以中高阶制程为主,更有利台湾的半导体供应链掌握发展优势。
业界分析,力积电已具备记忆体生产技术,若能加上晶圆堆叠技术,可望从记忆体端就包下客户订单,加上客户于其他地方投片的先进制程晶圆,或以成熟制程生产的晶圆,就能达到一条龙的生产模式。
力积电董事长黄崇仁先前曾透露,力积电预计2024年推出高频宽AI运算晶片,将以28奈米制程产出,加上DRAM堆叠,主要是应用在消费电子、车用、边缘运算等应用,今年底设计定案,且价格会比辉达(NVIDIA)亲民。
黄崇仁强调,近年来AI及车用电子终端应用快速发展,但二者目前都仍只是发展初期,未来趋势电动车将高度和AI结合。另外,后端维修方面也会发展以AI模组维修,电动车维修透过AI检测后将更简单化,而这个产业发展趋势,将以中高阶制程为主,更有利台湾的半导体供应链掌握发展优势。
业界分析,力积电已具备记忆体生产技术,若能加上晶圆堆叠技术,可望从记忆体端就包下客户订单,加上客户于其他地方投片的先进制程晶圆,或以成熟制程生产的晶圆,就能达到一条龙的生产模式。