特斯拉第二季度财报出炉：营收下滑，关税与补贴政策影响显著

电动汽车行业的领军者特斯拉近日公布了其2025年第二季度的财务报告，显示公司营收连续两季出现下滑。据CNBC和路透社报道，特斯拉在该季度实现营收225亿美元，较去年同期下降了12%，低于市场预期的227.4亿美元；每股收益也从去年同期的0.52美元降至0.40美元，低于分析师预估的0.43美元。
电动车销售作为特斯拉的核心业务，在本季度受到了显著的影响。电动车相关收入从上一年同期的199亿美元减少到167亿美元，降幅达到16%。其中，出售碳积分获得的收入更是锐减51%，仅为4.39亿美元。此外，特斯拉在7月初宣布的Q2电动车交付量为38.4万辆，同比减少了14%。
特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja在财报电话会议中指出，《大又美法案》（big beautiful bill）将对公司的联邦政府7,500美元电动车税务抵免优惠产生影响，并预计这一优惠政策将在第三季度末结束。同时，由于美国总统唐纳德·特朗普实施的关税政策，特斯拉在美国市场的供应面临挑战，尤其是自8月下旬以来的新订单可能无法保证按时交货。
尽管如此，特斯拉仍在积极推进新车型的研发工作，并计划推出一款价格更为亲民的车型，预计将在今年下半年开始大规模生产。面对未来可能出现的艰难时期，马斯克表示：“我们接下来可能会有几个艰困的季度。我不是说一定会这样，但这是有可能的。”
值得注意的是，特斯拉虽然在汽车销售方面遭遇困境，但在人工智能、自动驾驶技术和人形机器人Optimus项目上持续投入，并认为这些领域将是推动公司长期增长的关键因素。马斯克重申：“如果自动驾驶和人形机器人项目进展顺利，特斯拉将成为全球最有价值的公司。”然而，他也承认公司在这些新兴领域的投资过程中“难免会经历阵痛”。
截至财报公布后的盘后交易时段，特斯拉股价下跌超过4%，反映出投资者对公司短期内业绩表现的担忧。尽管如此，部分分析人士仍看好特斯拉的长远发展前景，特别是其在AI技术上的潜力。Wedbush Securities高级分析师丹·艾夫斯认为，特斯拉是“目前市场上最被低估的AI公司”。随着特斯拉不断探索新的增长点，未来的市场竞争格局或将发生变化。